热点关注昨天，《代表在线》栏目邀请有关嘉宾对昨日温都以“两次承诺两落空，德政东路什么时候能开通”为题，报道的10多年前就被列入规划，有关单位两次承诺竣工通车的德政东路至今还在施工一事进行讨论。鹿城区南郊街道办事处副主任陈峰说，预计德政东路2016年1月10日前竣工。
万事俱备
鹿城区南郊街道办事处副主任陈峰：
拆迁安置等基本完成 应该可在期限内完工
鹿城区行政区划调整后，以前南汇街道分管德政东路的相关领导已调离，现在由南郊街道负责该项目。目前主路面已经全部贯通，正在建设人行道、路灯、绿化等附属工程。
德政东路在建设中遇到的难点，刚开始是征地、拆迁安置。作为政府部门，要尽量把工作做细致，整个政策处理过程比较慢。实际上到现在，也是边协调边建设。
对于道路有一部分人行道与德锦小区内的道路重合问题，目前正在协商。实际上这一块地已经被征了，但因为历史遗留问题（造路之前该小区已经封闭），所以有些住户可能还不是很理解，我们要继续做工作。
目前德政东路的地下管道铺设基本已完成，现在牵涉到的是电力和电信等单位，因为电信要报到省公司去批，电缆交接时间也要省里审批，我们正积极跟电信方面联系，希望他们提早迁移。根据建设单位、施工单位及监理单位对接结果，预计在2016年1月10日前，德政东路可以达到预验收标准。现在整个征地拆迁，包括安置已经完成得差不多了，这个时间应该是可以实现的。
去年，可能是工作人员对征地、拆迁政策处理方面的难度预估不足，而且急于把事情做好，所以面对媒体采访就作出了相关承诺。
鹿城区住房和城乡建设局副局长徐建斌：
全力提供服务 助力早日通车
鹿城区住房和城乡建设局作为交通治堵的牵头单位，心情和大家一样，希望德政东路早点建好通车，平时也常去督促建设。
这条路已被列入今年市里、省里对我们考核的内容之一。老百姓希望早日通车的诉求，要保质保量并及时兑现。
住建部门，既要解决道路畅通，还要对具体的工程建设质量把关，平时我们都是全力提供服务。今年市政府把德政东路的建设列为“为民办实事”之一。市里还给了鹿城区三条道路线路下地的任务，这里面就包括德政东路建设。之所以这样做，是因为一些原本在空中的高压等线路，存在不安全因素还影响市容。把架在空中的线路全部下地要在年内完成，目前道路建设的管沟都已经齐全，我们可以跟电业部门再衔接，在资金安排、停电计划上能够早点安排。
静待有果
浙江省人大代表陈勇：
对这次承诺满意不满意 大家还是看最后的结果
这条路这么长时间没修好，确实不应该。从10年前立项，2011年9月开始土地报征。当时是牛山北路、德政东路和蛟凤北路三条路一起征地的。牛山北路修好以后，老百姓非常高兴。
刚开始，老百姓对于征地拆迁还是有一些抵触情况，牛山北路造好了以后，大家看到确实好，最后还是比较赞成的。在政策处理上，老百姓希望道路造好，但又要保证自己的利益，因此进度就相对缓慢一些。施工刚开始时还存在资金问题，现在资金已经到位，一些政策处理也已经到位，应该加快把这条路做好。
在修路过程中，碰到问题不能回避，要实实在在地去解决，应该向老百姓说清楚，这条路造好以后好处有哪些，大家还是会通融的。当然，有个别不理解的人，我们需要踏踏实实地做工作。对于这次承诺的在2016年1月竣工，满意不满意，大家还是最后看结果。
温州大学法政学院副院长缪心毫：
承诺落空在于缺乏完善问责机制 这次仍担忧，建议落实责任人
对德政东路所遇到的问题，我觉得三个方面需注意。
第一，在立项时，可能考虑得不是特别周全，像拆迁、土地征用、小区道路占用等，立项时就应该考虑到这些问题。
第二，实施和执行方面存在问题。在修路过程中肯定有很多难题，但我个人觉得难题是普遍存在的，关键是一开始就做好预案，然后按照预案实施，这样可能会好一些。
第三最为重要，就是缺乏一个比较完善的问责机制。去年底没有完工，有没有问责制度存在，或者有没有对承诺人问责，不履行承诺，就会导致政府失信等问题。承诺了又不履行，就应该承担相应责任。正是因为问责制度不是特别完善，所以才导致一个工程拖好几年。
我现在有点担心2016年1月，德政东路到底能不能完工。我认为整个预案设计要科学，然后去落实，最重要的是要落实责任人，因此建立一种外在的制度约束，政府工作人员必须认真履行职责，去完成相应的任务，这个比较重要。
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