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乐清湾港区疏港公路、大门大桥二期工程昨贯通
类型:城市规划  日期:2016-10-10  浏览:1810 次  评论:查看评论

 今后,乐清城区的居民不论是去南岳还是去翁垟,都不用特意绕道了,可直接走疏港公路和大门大桥二期工程。昨天,乐清两条交通“大动脉”——乐清湾港区疏港公路(港区至乐清城区段)工程、温州市大门大桥二期工程举行贯通仪式。

乐清湾港区疏港公路属省重点建设项目,当天贯通的路段起点从乐清湾港区北区开始,经过南岳、蒲岐、天成、城东等四个镇和街道,终点连接乐成中心城区霖霄路(凌云路),双向六车道,全长16.8公里,总投资16亿元。“这条道路处于沿海滩涂区域,底下淤泥层较深,沉陷稳定下来需要很长时间。为此,根据设计要求先建设成临时过渡路面投入使用,3年后沉陷基本稳定后,还要进行第二次长期路面建设。”疏港公路项目主要负责人介绍。
温州市大门大桥二期工程起点为翁垟街道,与大门大桥一期工程乐清端相接,终点在田垟中心大道转盘,再通过纬四路接甬台温高速公路万岙互通,途经翁垟、盐盆两个街道,双向四车道,全长6.8公里,总投资2.4亿元。
据介绍,大门大桥二期工程作为完善温州港大门港区集疏运体系的重要接线工程,对于乐清加强与瓯江口产业集聚区乃至温州大都市区的互联互通都具有重要意义。
大门大桥是我市首座特大型跨海大桥,结束了洞头面积最大的岛屿大门岛与陆地隔海相望的历史。一期工程为乐清翁垟至洞头大门段,二期工程为乐清翁垟至万岙高速互通段。
一期工程全长约10公里,其中主线8公里、接线2公里,其中,主线跨越沙头水道的大门大桥长约6146米。主线按一级公路技术标准建设,设计时速为80公里,接线按二级公路技术标准建设,设计时速为60公里。
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